新竹、2025年5月8日 /PRNewswire/ -- バスのドアが原因で乗客が負傷する事故は世界各地で後を絶たず、アメリカ、カナダ、日本、韓國、イギリスなどで事例が報告されています。場合によっては、バス會社や運転手に対して法的措置が取られることもあります。従來のアンチピンチシステムの信頼性がますます低くなっていることが証明されるにつれ、乗客の安全に対する懸念が高まっています。これに対し、ビジョンAI技術のリーディングプロバイダーであるoToBriteは、リアルタイム畫像認識によりドア付近の乗客を検知し、事故による負傷を防ぐバスドア用セーフゾーン?アンチピンチ?ビジョンAIセンシングシステムを発表しました。
SafeZone Anti-Pinch Vision-AI Sensing System for Bus Doors
oToBriteは、バスに乗り降りする乗客を正確に検知できる高度なビジョンAI技術を開発しました。また、傘を差している人、大群衆、一部が見えない人なども認識することができます。バスのドア制御システムと統合されると、AIはドアの閉鎖ゾーン內に人がいることを即座に検知し、ドアの閉鎖を自動的に停止させ、再びドアを開くことで、人身事故を効果的に防止することができます。この技術は、移動の遅い高齢の乗客を保護するために特に重要であり、ドアに挾まれるリスクを軽減するのに役立ちます。
oToBriteによると、このシステムは臺灣の公共バス事業者の承認を得ています。このソリューションは、乗客の安全性を高めるだけでなく、乗客の傷害事故に関連する運行リスクの低減にも役立ちます。
従來のシステムは通常、感圧センサー、赤外線、またはミリ波レーダーに依存していますが、これらの技術にはそれぞれ限界があります。赤外線センサーは周囲の照明の影響を受ける可能性があり、mmWaveレーダーの性能は近くの物體の材料特性によって変化する可能性があります。対照的に、oToBriteのビジョンAIソリューションは、ディープラーニング?アルゴリズムを活用し、部分的に見えなくなっても、バックパックのようなものを背負っていても、さまざまな人間の姿を識別します。
従來のバスは、物體を物理的につまんで初めて反応する受動的な感圧センサーを使用したアンチピンチシステムに依存してきました。これらのシステムは通常、ドアの上部または中央部にセンサーを配置するため、子供のような小さな乗客を検出することが困難でした。その結果、従來の挾み込み防止技術は、多くの國で乗客が閉まるドアに挾まれ引きずられる事故につながってきました。
oToBriteのビジョンAI技術は、部分的に見えない乗客や傘を持った乗客も検知する、プロアクティブな安全ソリューションを提供します。この畫期的な技術により、よりスマートで包括的な挾み込み防止システムが実現し、公共バスにおける長年の乗降安全上の懸念に対処することができます。詳細については、oToBriteのウェブサイト()をご覧ください。