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多様なポートフォリオがOEMの性能、価格、スピードのバランス実現をサポート
オーバーンヒルズ(ミシガン州)2025年4月(yue)9日 /PRNewswire/ -- ネクスティア?オートモーティブ(Nexteer Automotive)社が、ステアリング技術革新(xin)における最(zui)(zui)新(xin)の畫期的成(cheng)果である高(gao)出力コラム?アシスト電動パワー?ステアリング(High-Output Column-Assist Electric Power Steering、略稱HO CEPS)を発表(biao)しました。今回(hui)の追加により、ネクスティア社の業界をリードするステアリング?ポートフォリオが強化され、OEMは多(duo)様なグローバル市場のニーズに対応しながら、車両プラットフォーム全體(ti)で性(xing)能、コスト、拡(kuo)張性(xing)、開発スピードを最(zui)(zui)適化する比類(lei)のない柔軟(ruan)性(xing)を得ることができます。
HO CEPSで車両セグメントを拡大
従來、CEPSはコンパクト?カーやセダン、小(xiao)型SUV、エントリー?レベルのEVといった小(xiao)型車(che)のステアリング操作に使われてきました。は、すでに平(ping)均(jun)以上(shang)のステアリング荷重(zhong)(zhong)に対(dui)応(ying)しており、40?95 Nmのアシストを発(fa)揮することで、より重(zhong)(zhong)量のある車(che)両に対(dui)するコスト効率の高い代替手段となっています。HO CEPSの発(fa)売により、ネクスティアはステアリング?アシスト能力(li)を110 Nmまで拡大しました。
その結(jie)果、HO CEPSは、通常デュアル?ピニオンやエントリー?レベルのラック?アシストEPSを必要とする車両(liang)を含む、より大きく重い車両(liang)にも対応することができます。HO CEPSは、トルクと負荷処理能力を向(xiang)上させることにより、これらの車両(liang)が、より複雑で高(gao)級なアンダーフードEPSシステムを使(shi)わずにステアリング精度、バッテリー/燃料(liao)効率(lv)、コスト効率(lv)を維持(chi)できるようにします。
多様なステアリング?オプションがOEMの柔軟な対応を支援
HO CEPSの導入(ru)により、ネクスティアはシングル?ピニオン、デュアル?ピニオン、ラック?アシストEPSのHOバージョンを含(han)む完(wan)全なを提供(gong)することになりました。HOと標準EPS以外(wai)にも、ネクスティアのラインナップには以下(xia)のものがあります:
ネクスティアの包括的なステアリング?ポートフォリオにより、OEMは複數の車両セグメントと世界(jie)市場において、コスト、性(xing)能(neng)、開発スピードのバランスを取ることができます。
「ネクスティアは、高(gao)出力CEPSの導入(ru)により、ステアリング?イノベーションの道をリードし続け、あらゆる市場(chang)のあらゆる車両に対して、性能、価格、開発スピードを最適(shi)化する力をOEMに與えます。シャシー?モーション?コントロールのリーダーとして、當社(she)は自動車メーカーがモビリティの未來を予測(ce)し、それに適(shi)応できるよう支援しています」と、ネクスティア?オートモーティブ社(she)長兼(jian)最高(gao)技術(shu)責任(ren)者(CTO)兼(jian)最高(gao)戦略(lve)責任(ren)者(CSO)兼(jian)執行役員のRobin Milavec氏は述べています。
同(tong)社は、2025年(nian)4月23日~5月2日に開催される「2025上(shang)海國際(ji)(ji)汽車展(2025年(nian)上(shang)海國際(ji)(ji)モーターショー」(1.2H 1BF007)に出展し、HO CEPSを初公開します。
ネクスティア?オートモーティブについて
ネクスティア?オートーモーティブ(HK 1316)は、安(an)全で環境に優(you)しく、エキサイティングなモビリティを加速させる世界有(you)數のモーション?コントロール?テクノロジー企業です。當社の革(ge)新(xin)的な製品?技術ポートフォリオには、電動および油圧パワー?ステアリング?システム、ステア?バイ?ワイヤ?システム、後輪(lun)ステアリング?システム、ステアリング?コラム、インターミディエイト?シャフト、ドライブライン?システム、ソフトウェア?ソリューションなどがあります。同社は、BMW、フォード、GM、RNM、ステランティス、トヨタ、VWを含む世界中(zhong)の60以上の顧(gu)客や、BYD、シャオミ(Xiaomi)、長安(an)(ChangAn)、理想汽車(che)(Li Auto)、奇瑞(Chery)、長城(cheng)(Great Wall)、吉利(li)(Geely)、小鵬(peng)汽車(che)(Xpeng)などのインドや中(zhong)國の自動車(che)メーカー向けに、電動化、ソフトウェア/コネクティビティ、ADAS/自動運(yun)転、共(gong)有(you)モビリティなど、あらゆるメガトレンドにおけるモーション?コントロールの課題を解決しています。
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